Kenapa filter lenga lan bahan bakar kudu diganti

Prinsip kerja sakasaringan lengayaiku kanggo nyaring impurities kayata celengan karbon, partikel logam, lan bledug kui mesin liwat media Filter kayata kertas Filter, kanggo nyegah zat-zat mbebayani iki mengaruhi operasi normal saka engine. Umumé, saringan lenga dipérang dadi rong jinis: mekanik lan hidrolik. Filter lenga hidrolik didorong dening tekanan lenga mesin kanggo nyaring lenga metu saka unsur panyaring, entuk efek nyaring. Sawise nggunakake long-term, Filter lenga bakal nglumpukake rereget lan sampah, asil ing nyuda ing efek nyaring, lan Filter lenga anyar kudu diganti.

Prinsip kerja sakasaringan bahan bakaryaiku kanggo nyaring impurities ing bahan bakar, kayata wedhi, teyeng, bahan kimia bosok, lan banyu, nggawe bahan bakar saring luwih murni, Nyingkiri impurities ngetik kamar pangobongan kanggo mengaruhi efficiency pangobongan lan engine urip. Filter bahan bakar utamané dumadi saka unsur Filter lan omah Filter, unsur Filter digawe saka kertas, sutra, etc., lan omah Filter digawe saka logam utawa plastik, karo unsur Filter dipasang nang. Nalika bahan bakar mili liwat unsur Filter, impurities bakal disaring, lan bahan bakar murni diangkut menyang pump injeksi bahan bakar lan muncung. Sawise nggunakake long-term, Filter bahan bakar bakal nglumpukake jumlah gedhe saka rereget lan sampah, asil ing nyuda ing efek nyaring, lan Filter bahan bakar anyar kudu diganti.

Nalika ngganti saringan lenga lan bahan bakar, manawa kanggo tindakake Rekomendasi pabrikan lan pandhuan ing manual layanan.